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軸承知識

熟料破碎機軸承座降溫的簡易方法

2020-12-03
某公司5000t/d熟料生產線投產后,平均日產在5500~5800噸,隨著臺時產量的不斷增加,導致熟料溫度不斷上升,也使得出冷卻機的熟料溫度在100~120℃,在夏季溫度會更高,在軸承溫度上升到70℃以上會報警,80℃跳停,為了降低破碎機軸承溫度,對軸承座曾用兩臺風扇進行吹冷來降溫,有時仍使生產受到影響。
一、引起軸承溫度高的原因
(1)窯產量的增加,使冷卻機的冷卻效果下降,篦冷機出料溫度高,使破碎機轉子溫度升高,并通過軸傳到軸承,使軸承溫度上升;
(2)熟料破碎機加油脂量超過了軸承腔容積的二分之一,由于油脂的過量加入,使軸承發熱溫度上升;
(3)破碎熟料的過程中,產生大量的粉塵飛出,當部分細粉塵進入軸承座內,使軸承座內油脂變質,而產生發熱。
二、軸承座冷卻降溫方式的改進
(1)分別在熟料破碎機兩個軸承座的下油脂腔底部水平方向鉆一個直徑20mm的通孔,兩端攻絲,后穿接上循環冷卻水管,以冷卻軸承腔內油脂,達到降低軸承溫度的作用,同時在出水管上接入玻璃透視管,便于觀察循環水的流量及水質狀況;具體方法見圖1a,其中軸的直徑250mm,端蓋的直徑為450mm,軸承座的長度為490mm,冷卻水管孔距下部的距離40mm。冷卻水管孔距兩側邊緣的距離各為75mm,冷卻水管孔距上部的距離為290mm,軸承座高500mm,地角高50mm,加粗線為冷卻水管的位置(見圖1b):
圖1 冷卻水管位置示意圖
(2)在破碎機軸承座上部采用壓縮空氣對軸承座的上部和軸表面吹風,以起到降溫作用,同時可減少粉塵的進入,且壓縮空氣采用手動閥控制,可根據現場情況來開停及調節閥門開度:
(3)改原來加入2#極壓鋰基脂為美孚鋰基脂,補油時做到少加勤加,防止油脂的過量加入。
改進后,現在熟料產量在5800t/d以上,熟料破碎機的軸承溫度約33~38℃,一直運行良好。
(來源:山東申豐集團沃豐水泥公司)
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